以前我都不知道啟動馬達這麼貴....不過那是這幾年漲的比較兇,可能跟炒作金屬(銅)有關係吧!!....去年(2012)我還問到士電500元,沒想到今年已經跑到700元了
好吧!!既然這麼貴,那我們來看看馬達到底為什麼會故障。記得以前的勞作嗎?
症頭:啟動發出殺雞叫聲
內部結構大概就是這樣而已,接下來拆拆看問題在哪裡。
屁股的兩根螺絲給他鬆開~千萬不要弄到滑牙喔
把筒身抽出來,就是銅線捆起來的軸心..
這是第二次拆,所以很好把軸心拉出來,頭一次很難拉出來,因為被培林卡住了。(拆不下來的話,請用鐵鎚直接敲下來即可)軸心拉出來後,這就是蓋子的地方,有兩個電線,頭有一塊類似金屬物的就是碳刷。
碳刷是長這個樣子,圖片是借用的~上網都可以搜尋的到
碳刷是消耗品,原本很長,因為一直接觸會消耗掉,不過正常線圈沒燒壞的話,大概車子騎到爛都不用換吧!這次殺雞般的叫聲是這個培林。正常狀況下,應當是在蓋子的槽內躺著。
起因就是內圈金屬和軸心生鏽卡死了,所以才會黏在軸心上,培林跟著軸心轉。轉動的同時與安裝槽摩擦發生的慘叫聲。當初我是在培林四周塗上黃油,接著用火烤+WD40,才能讓培林恢復轉動,不過內圈依舊卡死無法拔下來。只好在這上面多塗一點黃油。碳刷接觸面只要用砂紙稍微拋光即可。
接著安裝上軸心,這時候要注意碳刷後面有彈簧,拆的時候要注意不要噴不見了。而安裝的時候需要一點小技巧,想辦法把碳刷往後退固定住,不然軸心很難塞喔!
好了!!基本上有問題就是碳刷和培林啦!當然在某些比較非正常狀況下,線圈還是有可能會燒毀,但是機會比較小(副廠的我就說不準了)。不然一般都是殺雞或者卡卡的居多......
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碳刷我有去嘉義市機車電機幫我換自己裝100元.培林看用2爪式逼ㄉ出來嗎.不行就用可敲ㄉ一字起子把他敲出來.迪爵就沒有培林ㄌ.奇摩拍賣動力小舖原廠一顆含運也才780.士電副廠一顆就要700真貴
逼猴或許真的有效~但是當時我乾脆買個新的,因為接頭那個地方已經脆化~你可以看到我是用膠布纏上,其實我有加熱融膠隔絕,但是耐不住引擎高溫~~它融化了..... 士電副廠真的價格逼近原廠~但是因為品質也算不錯,能省就省吧~~(其實我是內心OS~幹!!林北就是賭上不爽多八十元XDDDDDDDD)
那個地方不能用錫焊接住嗎
線仍是固定在上面的,只是外面的防水橡膠已經脆化,我是怕會漏電啦!畢竟啟動馬達瞬間的電流很大,你有直接接過電瓶就知道了~這部分還是花個錢直接換個新的也比較美觀XDDDDDDDDD
啟動馬達故障?好不容易把碳刷拆下來發現磨損了怎麼辦?請用手機,把要換的碳刷照下來寄給我們來幫你找全新的替代品。 如果您對碳刷的尺寸規格很熟悉,直接在Line告訴我們資料就可。 如果您不熟悉, 單是提供機車車型是不準的。和汽車一樣,同一款車用的啟動馬達會有不同規格的情況, 碳刷尺寸也就不一樣,請提供尺寸和拆下來的照片。 加LINE請用ID加 "tpejohn" 電子信箱: tpebigjohn@gmail.com *碳刷小組* 機車 起動馬達 碳刷 carbon brush 電刷 每對150元含運費
謝謝您提供相關資訊喔!
那個軸心裝回去有沒有什麼技巧啊?彈簧一直彈出來 真的好像不可能的任務勒!
恩,真的,我也忘記怎麼固定彈簧了,印象中我也裝了好幾次。
請問碳刷尺寸規格? 謝謝
嗨~由於年代久遠了,規格上不怎麼存在記憶庫當中了。 上面留言不仿問一下,沒幫上忙真是抱歉啦!XP
我換新的碳刷大概三年就又壞了,直接買一顆原廠的650豪邁125
哇~原廠變的好便宜 還是原廠的耐用!b