大家好！又來胡搞了，話說……車輛的進化總是為了乘客，是不是！
其實一直都有裝手把的想法，因為乘客被粗心的副駕駛夾到手似乎不是第一次了，加上馬5的椅子偏高，對於老人家或者後座乘客的確是很有幫助。本項操作難度不高，小心一點就行了。沒把握的還是交給安裝車廠吧，來，上圖啦！
先把安全帶扣蓋給拔下來，扣點有兩個，拆的時候注意點就行了。
拆掉後就可以把安全帶卸下。接著，拉掉前後門邊的防水橡膠條，這樣上下蓋子才能拉的起來。
接著拆掉調整扣的螺絲
拆下後稍微喬個方向就可以將調整座拿出來了，下面被貼紙貼蛀的兩個洞就是我們下把手的洞，只需要鑽上面兩個即可。
老車難免會生鏽，砂紙磨一磨、噴一噴。接著開始測量上孔位和裝鉚丁，這次協助的工具是這款。
其實也可以透過M8的螺絲、螺母以及墊片，但是直接買現成工具就好了，也不貴。
這裡有一個定位孔，但是奇怪的是說明書上的圖標孔位和這定位孔有差距，事實上我在合把手的孔位時也有發現，偏離了一些。如果要用這個洞，安裝把手時得要用些巧勁，把手是鐵製的，有經驗的DIY玩家應該不難處理。
附的鉚丁和國內的大小不一樣，鑽孔直徑11MM剛剛好。固定鉚丁後要切孔了，附贈的說明書上頭都有這種紙，
出乎意外的軟，很好切，但還是要小心，隨時都會劃傷手。
拿出我的小蜜蜂，切這個一點都不費勁，不過噴出來的融化塑膠很燙，沒戴眼鏡的要帶一下護目鏡。
缺口似乎可以不用切到很底，總之可以安裝上去為主就行了。
蓋一蓋就可以完工了。
以上耗時三個鐘頭，比較費時的應該是合孔位和切飾板還有噴漆。
其中有個比較大的問題就是定位孔，下圖就是直接鑽定位孔，事實上是有誤差的。我想孔位應該還是按照說明書上的比較準，不要以板金上的定位凹洞。（我比對過說明書上的定位孔圖紙，和定位孔也有一些誤差，所以我不敢肯定是陸製尺寸問題還是圖紙和板金有誤差的問題，總之還是可以裝，但需要費點勁就是了。）
其次是品質的問題，我就不多上圖了，都是一些細節就不要太吹毛求疵，這會讓自己會生活的更束縛，不影響使用是沒多大差異，而且價格還差很多呢！
留言列表
