前言，這篇比較長，真的比較長
嗨，大家好，想必大家都很好奇燈具過了一年結果怎樣了。來看看吧！
是不是還很亮呢？事實上，洗過是挺好的，但沒有很好。相片我有調過色溫，髒的時候就是這樣！但沒有這麼透，洗過之後會有很明顯的提升。是哪裡出問題了呢？
我想過幾個原因，是不是因為我用水下蜡導致和燈殼混和導致比較霧化呢？還是做完硬化層還需要小拋一下？總之，後來我暫時沒想法要搞了。直接買了大燈直上吧！
這樣比對應該看的比較出來吧！這組燈具放了很久，我夢寐以求的HID終於要登場了。
準備拆下來直上了……
手不斷發抖，太興奮了！
新燈具接頭有些不一樣，要修改一下。當然魚眼有調整上下的功能，所以接線上花了一點功夫。
隔天要安裝上保桿的時候，我挫青屎了！
我沒仔細檢查燈具的形狀，保桿根本合不上去，昨日測試HID的大燈及可調上下的新功能的愉悅之情瞬間消失………
目前頭都洗了，唯一的方式就是削保桿了，但天秤座的我實在很猶豫……萬一切了還是合不進去怎麼辦？因為形狀和厚薄差有點多………
放棄！暫時宣告翻車……
無奈之下，趕緊做一個轉接頭裝回原本的H7大燈。
我爸這時看我一臉衰樣，笑的可開心的呢！只能怪我當時沒好好的研究一代馬和二代馬的燈具差異在哪………
「你一定會換保桿的啦！」我爸邊笑邊大喊著。
這一句話的確是埋下了日後的伏筆……
兩個月以後，進入了保桿的下篇。
手賤是需要付出代價的，這當中有空就問一下材料商，但詭異的是二代馬的前保怎麼這麼難找？以我有限的門路，怎麼都找不著二代完整的保桿（車頭被撞得倒是挺多的）
朋友勸說之下，我的內心一度有想法要直接脫手，不過那對燈殼真的太誘人了（事實上，我有買一組燈殼，竟然也是二代大燈，我哩咧……）
有天剛好無聊看看，這是萬萬不得以的下策，乾脆進口一支吧！我的好朋友知道坎坷的故事後，拍胸脯說來幫我噴保桿，還特調了超優質金油，真是太令我感動了。
又是折磨了一個多月，我扛了保桿到他家，當然要先合看看再噴漆，不合就乾脆直接放棄了。
不過好在沒有差太多，於是我等了半個月後終於接到他的通知。
第二次拆保桿，一樣輕輕鬆鬆。先上大燈吧！
我們再次比對了一次，可惜的是我沒拍得很詳細，因為都得跟路過的鄰居打招呼，眼見天又漸漸變黑了……
左邊支架
右邊支架。的確，二代的保桿厚度做的比較薄，難怪當初我就感覺燈的弧度造型有點說不上來的感覺。
當初裝燈具如果有仔細比對，就不用花太多時間了。
糟糕的又來了，天公伯要關燈休息，我的大燈接頭竟然還接觸不良。為了查問題又再度拆了一次保桿……
當天真的沒有多餘的時間再查線路，直接重打了接頭，量了也有電就裝上去了。但狀況又來了，大燈亮了一下後就熄滅了，當下我只能判斷或許是燈管或者安定器壞了。雖然我有特製的H7滷素燈泡，但我壓根不想裝。將就這樣，等我回家再慢慢處理！
可喜可樂、可喜可樂！我終於也有「單邊」的HID了，原廠的保桿就是合身。
後記：
因為大燈壞了一邊，當天晚上回家還很擔心呢！擔心被警察杯杯指導。
那天發生了一些冥冥之中注定的事，或許有某些徵兆不得不讓你相信……
大燈的問題，起初我認為是安定器故障了，因為燈泡我交叉測試過，都是正常的。相當然爾，剩下就是安定器的問題。所以趁著朋友打磨保桿的時候我上網拍看了一下，二話不說，都到了這地步，殘殘開落企。有趣的來了，第一家直接說沒貨了；第二家說有貨，拍了下去後說沒貨了；第三家說是中古的，暫時缺貨（事實上，千元上下大概都是中古的……）
怎麼辦？
管他的，先開回去再說吧！結果一離開朋友家大約兩公里後，燈竟然亮了？
我當下靠邊停了下來，沒好氣的看著大燈，那時大概已經有想法了。或許問題不是出在安定器，而是那個藏在細節中的魔鬼。
套一句修車廠的老闆告訴我的笑話，我造的孽我知道！
三天後的中午，果然問題如我預料的一樣……（嘿嘿嘿，想知道請看這一篇）
唉呦！晚上現在可比以前亮了呢，舊的大燈加上傳統鎢絲燈泡真的沒得比。
不過，這是原廠的燈具和HID，所以我才會選擇使用；如果是改裝的那我就不會考慮裝了，畢竟我常常都被眼射，知道那種刺眼的難受。所以，手賤愛玩真的要付出很多的……但改車的樂趣就是這樣。
好吧！現在證明一代馬和二代馬的保桿是可以互用的，就是燈的形狀有差異，要燈具和保桿一起換才行！下課！
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