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馬5汽油幫浦不得已之DIY更換(油路系統非常強烈建議給修車廠更換,DIY不難但風險高)
這次手賤的目標其實不是汽油幫浦,而是安裝電滑門系統時很糾結的程序。故事從回家時才知道修車廠也提早一天休息,本來打算下回再處理,可是椅子、地毯都拆了,怎麼辦?不想割地毯的我,只好硬著頭皮試試看。
汽油幫浦的位置在副駕駛後面的乘客椅下方,有一個鐵蓋蓋著。四顆螺絲拿起來就可以看到汽油幫浦了。按照正常程序,請斷電吧!
外部部分由四芯電線和油管構成。油管有硬度、不適合去折它,所以拉起幫浦總成時我一顆心忐忑不安。上頭有好幾顆螺絲固定著幫浦的外環,螺絲的十字紋很淺,用錯螺絲起子或者力道太小很容易滑牙崩壞,沒經驗者請勿嘗試。老實說,要不是以前吃了不少這種螺絲的羹,我也會死在這關卡吧!所以......給車廠處理比較妥當。
拉起幫浦後,我也沒把握能立刻裝回去,先用布蓋著、減少揮發。
大元哥協助訂購的料件,裡頭一堆零件和補修O環。到這時,我還是覺得給別人處理比較安心。無奈......頭都洗了......
即使汽油液位很低還是會浪費不少汽油,拔開油管的瞬間也流了不少。好吧!只好看看幫浦的結構,一一的分解。左上角是原廠的濾芯,再看看下圖拆下來的濾芯(補光燈的關係看起來沒那麼黑,但實際上比照片上黑)。
拆卸桶身和幫浦結構難度比較低,只要看對卡榫,就很容易分解,但是還是有幾個地方,因為不熟結構所以不好處理。濾芯其實有兩道,看的到棉片和馬達外桶身都有濾芯過濾,都是黑嚕嚕的。
比對零件後裝回去就完成了,試車!
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